Este blog soube com um pouco mais de detalhes os problemas que tem havido pelo fechamento do posto da Anvisa /Angra, há um ano e meio -aproximadamente, quando o médico então responsável se aposentou. Desde então, a unidade de atendimento mais próxima fica em Itaguaí. São 200km -entre ida e volta- todos os dias para que os profissionais do atendimento do setor marítimo possam protocolar documentos obrigatórios como, por exemplo, a entrada para livre prática da embarcação. Uma média mensal de 7 navios deixa de operar em Angra, pelas dificuldades de renovação de seus certificados; no caso da operação ship to ship, assim como os de VLCC, deixam também de operar, em média de 3 a 4 cada modalidade. Tudo isso pela falta de atendimento na Anvisa de Angra. No caso de Itaguaí, são 5 pessoas no atendimento para toda a região, deixando os serviços bastante precários. Angra, com isso, só para se ter uma noção do tamanho do prejuízo, está deixando de arrecadar mais royalties, pois os navios são desviados para outros portos. Veja, se a Petrobrás desviar um navio no fim de semana para Angra, este deverá ficar parado até o 1° dia útil, dependendo de sua procedência, por não haver possibilidade da emissão do seu certificado. Neste cenário, pára terminal e tudo o mais. O vereador JOSÉ ANTONIO (PCdoB), segundo informações obtidas junto a agenciadores navais de Angra, teria se comprometido a ajudar na busca de uma solução para este problema. É importantíssimo que o governo do município também some forças na tentativa de reabertura da Anvisa de Angra.
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09h27min. - adelsonpimenta@ig.com.br
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